Retro-pyörät: muotia vanhaan

Sana "retro" Latinalaisen tarkoittaa "takaisin". Muoti retro-tyyli on aina ollut, ja on epätodennäköistä mennä pois. Ennen vanhaan joskus kaipaa jokaiselle henkilölle, ja kaikenlaisia ​​asioita, jotka muistuttavat lapsuuden, aiheuttaa hymy ja lämmin sydän.

Polkupyörät retro-tyylillä

Retro polkupyörää - malli viime vuosina, joilta kaikki suosikki moderni polkupyörää. Tietenkin, nykyään ei käytännössä ole kaupallisesti saatavilla ja vanhojen ajoneuvojen mi nähdä vain kuvina. Verrattaessa retro ja moderni muotoilu polkupyöriä voidaan nähdä paljon yhteistä, vaikka monet eroja.

Retro-pyörät: muotia vanhaan

Retro polkupyörät nyt suosittu ja houkutteleva. Sen takana seisoo kiittää nopean kehityksen pyörä teollisuuden, mikä johti aktiivista täytäntöönpanoa liikenteen elämässä nykyihmisen. Jotkut saada retro pyörä, vain haluavat erottua joukosta. Joku löysi heidät kestävämpiä ja luotettavampia kuin nykyiset mallit, mutta on vain ystäville antiikkia, kuten polkupyöriä.

Pyörät viimeksi

Aiemmin pyörät eivät ole vain kulkuväline, vaan myös suunnannäyttäjiä, luoden elämyksiä hänen ympärillään.

Halutuin polkupyörää maamme teräs urheilu "Tachyons" ja malli "Sputnik" oli lähes jokaisessa Neuvostoliiton kansalaista. Nämä naiset retro polkupyörää - on malli "Stork", joka oli myös varsin suosittuja.

Retro-pyörät: muotia vanhaan

Ulkomailla tietty malli polkupyörä pidetään usein symboli maan. Esimerkiksi hän liittyy Englannin tyylikäs "Roadster". Lähes kaikki Britannian muutti tämän vaikean jakson, joka alkaa alusta vuosisadan kunnes toisen maailmansodan jälkeen. Amerikassa, suosituimpia ovat malleja Harley Devidson, joita kutsutaan yksinkertaisesti "Dayton". Kyseinen yritys tuottaa tarinoita, mutta myös mukana tuotannossa hyödyllisiä ja tyylikäs innovaatioita.

Retro-pyörät tänään

Tällä hetkellä vanhat pyörät eivät menettäneet merkityksensä, sillä ajan mittaan ne tulevat korvaamaton harvinaisuus. Vastaavasti, ja hinta niistä kasvaa vuosi vuodelta.

Jotkut yritykset tekevät polkupyöriä retrotyyli. Esimerkiksi Syksy yhtiö valmistaa mallin Epitaph Cruiser. Sen paikannus retro pyörä, mutta ulkonäkö on omaperäisempi kuin vanha. Klo pyörä on neljä pyörää, liimata paria, nahka runko, istuin ja ohjaustanko.

Retro-pyörät: muotia vanhaan

Jos haluat ostaa todellinen antiikki pyörä, kiinnittää huomiota mallin "Ariel", keksi James Starley. Ihmisiin sitä kutsutaan "hämähäkki". Sen piirre - pyörät. Etupyörä halkaisija on 36 tuumaa, ja taka - 12 tuumaa. On antiikki näyttää nahka insertit ja tummia sävyjä beige elin.

Retro tyyli on nyt niin suosittu, että valmistajat luovat paitsi retro-pyörät, mutta muut erittäin alkuperäisen ajoneuvon. Esimerkiksi American Chopper Steam-O liittyi harleevsky pyörä ja moottori. Sen tunnusmerkki - puute puolien pyörien ja pyörän yhteydessä erityisen mekanismin muodossa rock kytkennän.

rakentaminen Retro polkupyörien

Suunnittelu, samanlainen nykyaikaisia ​​polkupyöriä, ilmestyi alussa XIX vuosisadalla. Kaikki alkoi pyörä skootterit - rungon, joka on pyörä, istuin ja ohjauspyörä, mutta ei ole pedaali ajaa. Siirtää sen, sinun piti torjua alas. Nykyään nämä pyörät ostavat pieniä lapsia. Keskellä XIX vuosisadan ovat ilmestyneet Polkupyörä polkimet. Rengaskoko samalla hyvin erilaisia ​​- edessä oli enemmän takaisin kolme kertaa, ja pyörä oli alhainen. Hallittavuutta tällaisissa ajoneuvoissa oli hyvin pieni, ja hän kehitti varsin nopea. Tietoja jarrut tule kysymykseen, niin että liikenne oli liian vaarallista.

Merkittävä läpimurto suunnittelussa polkupyörän ketjun siirto- ja tuli yhtä kokoa pyörät. Raimo osti timantti muoto, joka on tyypillistä nykyiseen malliin. Ja koska 1889 he alkoivat varustaa ajoneuvoja kumirenkailla kammiossa liipaisuventtiilin.

Retro-pyörät: muotia vanhaan

The Soviet klassisen polkupyörät

Klassisen retro polkupyörää koska Neuvostoliitto - se on enimmäkseen yhden nopeuden malliin. Kehys voi olla joko kiinteitä tai taitto.

Yleisin malli on pyörä "Ural". Se on tunnettu siitä, että ohut ja kestävä runko putket, 28-tuuman pyörät, jarru rummut, leveä istuin, suuri oikean pyörän, lokasuojat ja runko. Tässä pyörä aika paljon painoa, mutta samalla se kehittää kunnon nopeudella. Neuvostoaikana, se kuljetetaan erilaisia ​​tavaroita (laukkuja, polttopuut) ja 1-2 matkustajaa.

Toinen merkki USSR-on "Kama". Hän on tuotettu sekä uros ja naaras suoritusmuodossa. Tämä on pyörä 20 tuuman pyörät, matala runko, korkea istuimen ja ohjauspyörän. Myös "Kama" voisi olla etureuna jarru ja erilaisia ​​lisävarusteita (peilit, laukku työkaluille, runko, siivet).

Jotkut polkupyörää olivat Neuvostoliiton ja muita liitteitä. Esimerkiksi malli "The Tourist" on suunniteltu erityisesti pitkillä matkoilla. Tällainen polkupyörä on varustettu kahdella taakkatelineitä erityinen pussi ja suuri lamppu. , Lapsille oman mallinsa - kolmipyörä. Sen muotoilu on samanlainen kuin ensimmäinen etuveto mallia.

Cruiser - Retro pyörä aikamme

Cruiser-pyörä - kaupunkien retro pyörä suunniteltu kävelyyn, joilla alkuperäisen suunnittelun rungon. Sen kolme pääasiallista etua: estetiikka, mukavuus, yksinkertaisuus.

Hän esiintyi tämä pyörä vuonna 1933, ja siitä tuli suosittu puolivälissä vuosisadan. Toinen aalto suosio alkoi lopussa viime vuosisadalla. Nämä mallit on valmistettu hieno runko, suuret pyörät, leveä vapaa satula suoraan high pyörän ja lisäksi katokset (runko askelman ja t. D.)

Risteilijät ovat molemmat singlspidnymi ja nopeutta. Totta, nopeaa tiedonsiirtoa mallien melko vähän, mutta kaupunki pyörä paljon ja ei vaadi.

Retro-pyörät: muotia vanhaan

Kuten edellä on mainittu, risteilijä - on polkupyörän kaupunki. Retro pyörä on vain ajo tasaiselle pinnalle. Näin se on raskas ja melko vakaa.

Yhteenvetona haluaisin sanoa, että vaikka uusien mallien, jotka parantavat koko vuonna retrotyylinen pyörät eivät häviä markkinoilta ja jatkossakin kysyntää.