Mikä on karting? Karting: perussäännöt

"Mitä Venäjän ei pidä ajaa nopeasti?" - sanoo sananlasku, vaikka se oikein johtuu kaikille joka ajaa autoa tai ratsastaa sileä pinnoite moottoritietä. Liikennesäännöt hyväksymä nopea tila ja rangaistus varomattomasta kuljettajia. Ja jos et voi, mutta todella halua ottaa pois, se on todennäköisesti paras ja turvallisin tapa kuin mikroautoilua, ei löydy.

Kaikki alkoi vaunun

Uskotaan, että ensimmäinen prototyyppi modernin kartan oli vaunu kuljettamiseen pommeja aikana toisen maailmansodan. Yhdysvaltain armeijan lentäjät oli hauskaa niin järjestämällä kilpailu näistä kärryt.

Ja kaikki tämä olisi pysynyt hauskaa tasolle, ellei suunnittelija yritys "Curtis KRAF Yhtiö", joka on erikoistunut tuotantoon kilpa-autoja. Art Ingle oli suunnittelijan nimi ja entinen lentäjä, esitellään yleisölle vuonna 1956 kilpa-auto, jossa on tyylikäs avoin moottori, dubattuna kuorma. Käännetty Englanti sana kuulostaa koriin. Myöhemmin autoja alettiin kutsua karttoja, ja karting.

Kaksi Yhdysvaltain perustuu valmistaja: "mikroautoilua Yhtiö" ja "Inglz-Borelli". kartta tuotanto alkaa laajeneminen kehittyneissä Euroopan maissa. Esimerkiksi osti brittiläinen liikemies Automap viisi vuonna 1958, amerikkalaiset ovat kasvaneet 1960 sata yritystä tuottavat kortteja. Sitten UK lanseeraa "carting" -lehden.

Ensimmäinen kortti Venäjällä

Ensimmäinen kotimainen kortti tuli ulos seinät Kurskin kaupunkipalatsissa edelläkävijät vuonna 1960, kiitos koelaboratorio pienten autojen ja master Leo Kononov. Toinen kohta oli edistäminen Kharkov Palace of Pioneers. Siellä toimi menestyksekkäästi osassa kart Edward Vitali Kostenko ja Enina. Joten hurjan suosittu hankittu Karting että tämä urheilu oli myönnettävä virallisella tasolla. Federation of Automobile Sports Neuvostoliiton vuonna 1960 ottaa suojeluksessa yli ja luo ensimmäisen asennon ja vaatimukset karting, luokittelu- ja kilpailun säännöt. Ensimmäinen All-Union kilpailu käytiin Riiassa vuonna 1962, ja vuonna 1963 Moskovassa hyväksyi ensimmäisen Neuvostoliiton Championship karting. Acted Yhdistetty järjestelmä: piiri rotu ja ajaa ympäri rataa.

A. V. Stepanov Koshits ja 175 cm mitattuna maan tullut mestarit ensimmäinen ^{, 3} ja 125 cm ³, vastaavasti. 70-80 vuoden kartingin tulee ehdoton valinta nuorten. Vuonna Dosaaf mukana noin 130 tuhatta nuoria miehiä ja naisia, aikuisia ja lapsia. Tätä tarkoitusta varten rakennetaan 180 polkuja ja 33000 kortteja.

Ulkonäkö liittojen

Toukokuussa 1960 International Federation of Motorsport on päättänyt, että karting - sama muoto moottoriurheilussa, kuten Formula 1. Kansainvälisen kart on todettu, että kilpailu pidetään. Debyytti mestaruus pidettiin vuonna 1962 Italian pääkaupunki. Vuonna 1992 tilalle liiton Automobile Sports Neuvostoliiton tuli Venäjän autoliitto (RAF), joka myöhemmin suostumuksella kansainvälisen liiton Motorsportin Karting ry on myöntänyt RAF tukea ja edistää kansallista urheilua.

laite nykyaikaisen kartta

Autossa on kaksi polkimet: kaasun ja jarrun. Jarrupoljin on tarpeeksi herkkä, ja kurssi on ankara verrattuna tavalliseen auton. No poistoja. Tärinät moottorin nopeutta, joka on kiinnitetty runkoon. Dynaaminen siirtää auto antaa kuljettajille ilo karting tulee suosittu harrastus.

Tunnusomaista eri kuva-kart jotta huomaat eri käännellen pyörien etuakselilla kaarteissa. Enemmän kiertämällä pyörä vasemmalle, sitä enemmän vasen pyörä on osoittautui suuremmaksi kuin oikealle. Kun oikea kääntöpaine on sama analogisesti. Kevyt ja helppo ohjaus ei edellytä riittävä fyysinen harjoittelu. Senkin jälkeen pieni tracking hyvin väsynyt lihaksia aseiden ja hartiakaaren, ja yrittää pitää auton nopeudella saa koko kehon työskentelemään staattisessa jännitteen. Toinen piirre kortti - se on hänen kaikki kauden. Talvirenkailla piikkejä ja suojat että karting ja talvella ihana käsitellä. Lisäksi Pohjoismaissa yleensä viettää talven, ja kilpailu auton.

luokittelu koneiden

Mitä karting teknisestä näkökulmasta? Tämä dynaamisesti kasvava urheilulaji, joka vaatii uusia teknologioita, ergonomiset ratkaisut, voimaa ja parantaa turvatoimia. Ja mekaniikka työskennelleet ja työskentelevät sitä jatkuvasti. Erilaisia ​​tekniset ja valmiuksia kehitetään yhdessä luokittelija autoja. Virallisesti se menee näin: "Luokittelu ja tekniset vaatimukset pikkuautoa kortit".

On olemassa neljä ryhmää:

• ryhmän 1. Se sisältää karttoja "kaavan A" ja "kaavan Super A". Samoja teknisiä kanssa vähän etua toinen. KF-1 ja "super-kortti" viittaa ensimmäiseen ryhmään, eri moottorin tilavuus.
• Ryhmä 2. Toiseen ryhmään kuuluvat "Intercontinental-A-Junior '' Intercontinental A" KZ1, KZ2, "Rotax Max" ja muita.
• ryhmän 3. "Pioneer", "Cadet", "mikro" - se on kaikki rekisteröidyistä autoista Venäjän autoliiton.
• Ryhmä 4. Erilaiset vaihtelut luokka "Izzy Kartat" on tunnusomaista, jonka teho on 50-125 kuutiometriä ilman vaihteistoa. Myös "Izzy vaihtajan Kart" ja 6-vaihteinen manuaali.

kilpaluokat

Tunteja, joissa urheilijat kilpailevat suoraan riippuvaisia ​​kortin tyypistä:

Kansainvälinen luokat esitetään karttoja KF2, KF3, KZ1, KZ2 "Rotax Max" Izzy karttaa. "Autot osallistuvat kansainvälisiin turnauksiin.

Kansallinen luokat ( "Pioneer", "Cadet", "National Junior" ym.) Suoritetaan valtion tasolla, kaikki autot on rekisteröity RAF.

Lasten luokat alkaa luokasta "Micro" ja päättyy luokka "Izzy kortti 60". Harakterzuyutsya ikäryhmissä ja nopea tilassa.

amatööri luokat osallistumaan kilpailuihin liikkuvan kortteja, eli jokainen karting-keskus voi järjestää mestaruuden omalla palkinnon. Ominaisuus on puute vastaanottamisesta vastuuvapauden.

Tehdas luokat on yksi ottelu on autonvalmistaja.

perussäännöt

Kansallisen urheilun säännöt Karting päivätty 2006. Kaikki säännöt kahdeksan pääkohdat. He sanovat, että viralliset toimivaltainen järjestäjä on liitto Automobile Sports. Kaikki säännöt karting kilpailujen paikallisella tasolla olisi sovittava FAS, on asianmukaisesti täytetty dokumentointi. Seuraavat ovat ominaisuuksia suoran saapumista. Asiakirjassa todetaan, että säännöt alkavat signaali osallistujille määritetään.

osoittaa, lähtölinjan, joka voi olla aivohalvaus tai paikka. Lähtöviivalle, jolla on ominainen piirre paikka, jonka edessä kaikki autot on rakennettu. Lähtölinjan kurssin on lähtökohta kellonaikastandardi. Kuvataan vaatimukset sijainti merkkivalopylvään. Mikäli erittely liikennevalot kilpailuissa käyttää Signaalin liput. Huomioon seuraavat perussäännöt karting ajoitus ongelma asettaa: määritelmä aikaa valvoa rotuja, ajoitus kunkin kuljettajan ja ajoitus parempaa aikaa tai parempi alue.

Ei vain ammattiurheilijoita, mutta myös fanien pitäisi tietää säännöt kaarreajossa karting. Tosi ennalta kehityskaari kaarteissa nopeuden voit tallentaa kartan ja purista mahdollisimman ulos autosta. Kierrä tarve lempeä kaarirataa. Jos valitset lyhyen reitin tai sisäpuolelle radan, on välttämätöntä vähentää nopeutta. Ammattilaiset neuvovat tekemään käännöksen hitaasti ja nopeuttaa pois. Taktiikka vuorotellen riippuu radan itse. Jos odnin puolestaan ​​seuraa toinen, sitten heti täytyy ajatella läpi koko matkan, hidastaa ensimmäisen kulman.

Lapset kart

Kysymykseen siitä, mitä karting lapsille ja onko tarpeen, voimme sanoa, että se on lähes täydellisen alun harjoitella moottoriurheilussa. Koska se alkoi, Michael Schumacher, Mickey Hakini. Lisäksi voit käydä 6-vuotiailla. Kohdentaa oikeisiin luokkiin: "Micro" (6-9 vuotta), "Mini" (8-11 vuotta), "Super Mini": n (11-13-vuotiaat), "Izzy kortit".

ominaisuudet lasten karting, ehkä koostuu painon ja litrazhnosti auton. Paikallisille kilpailuja nopeusrajoitus kortti saavuttaa 40 km / h. Suurin nopeus on 100 km / h on sallittua luokassa "Supermini" osanottajille 11-13vuosi vanha.