Junassa onki. Kalastus veneestä

Laivalla sauva, kuten voidaan arvata sen nimen, se on vaihde sovitettu ongintaa veneestä. Hän ei yleensä erottaa erilliseksi on kalastusvälineitä. Lisäksi ei ole tehty erikoislaitteita. Aluksella kalastusvälineiden on saatavilla syvyyksissä välittömässä läheisyydessä veneen. Se on näiden oletusten ja aiheutti rakenteellisia piirteitä.

edut ja haitat

Junassa onki on erittäin rento kalastajien itsensä. Jos saalis odotetaan pitävän syvyydessä viisi metriä, niin kuin monet sauvoja käytetään talvella onki. Samaan aikaan tuotanto on vyvazhivat käsi, samaan tapaan reiästä jäällä. Junassa onkivapaa on erittäin herkkä, ja tämä on sen tärkein etu. Haitta monet ammattilaiset kutsuvat sitä seuraavat ominaisuudet: kela tuotannossa vyvazhivanii ei osallistu, joten vetää joitakin "uhrautuvasta" kalojen on varsin ongelmallinen jopa kilon.

Työkalut

Suurissa vesistöistä kunnon syvyydessä (suurempi kuin 5 m), käytetään usein virvelin optimaalinen pituus ja puoli kaksi metriä testin kuusikymmentä ja että sadassa grammassa. Työkalut lauta tangot edellyttää pakollista käyttää kelan. Tämä tangon pituutta johtuu siitä, että kalastus on aina ollut lähellä venettä, mutta koska onkija ei tarvitse tehdä pitkän matkan valu.

Lisäksi kaivos usein alittaessa vesikulkuneuvon, ja siellä täytyy saada ankkuriköydestä. Sellaiset muokkaukset ovat helpompia toteuttaa lyhyen linkousta. Toinen ominaisuus, joka olisi snap-aluksella onkivapaa - tämä on kova piiska pehmeällä kärki.

Koska onkimista suurta syvyyttä ja virtaus, joka on olemassa veneen alla tarvitaan korjata tangon on suositeltavaa. Muuten aikana purema kunnollinen paino pokaalin kalastaja vaarassa menettää hänen puuttua, joka nopeasti putoaa veteen.

Kalastus veneestä on käyttää kolmea sauvat laivalla samanaikaisesti. Tässä tehokkaasti, jos ne ovat samaa tyyppiä. soveltuu hyvin aluksella onki vitsalla "krokotiili" kalastukseen yöllä. Se on maalattu valkoiseksi ja on kirkkaan punainen kärki, joka on erittäin kätevä kalastukseen yöllä.

Varoitus purra

Junassa onki nyökkäys käytetään useammin kuin kelloa. Syynä on, että lyhyt tanko ensimmäinen suoritusmuoto on edullinen. Vaikka vähittäiskauppa myydään houkuttelee kirkkaat kärjet tehty keväällä, mutta heillä on yksi haittapuoli: ne nopeasti vedetään ulos ja muuttuvat käyttökelvottomiksi päässä kietoutuminen siima. Siksi ammattilaiset haluavat tehdä tästä snap omin käsin käyttäen keppiä, jonka halkaisija on kolme millimetriä. Kela käytetään inertia ja viive-laakerit varma ainakin kolme kappaletta. Ne on sovitettava puolan seitsemänkymmentä metriä linjan, joiden halkaisija on 0, 35 mm.

koukut ja monofilamenttilanka

Koko kärki ei ole oikaistu odotettavissa tuotantoon, ja alle syötti koko. Kalastus veneestä aluksella onki useimmiten suoritetaan syöttölaite koukut, koska ne on valmistettu paksu lanka. Asiantuntijat suosittelevat, että tämä komponentti ei snap pelastaa. Niiden pitkäaikainen kokemus osoittaa, että kun puree havaitaan, mutta saalis ei ole, niin sinun pitäisi vaihtaa koukku.

rakentaminen ilmassa tangot ihanteellisesti "työ" linjan tyyppi "syöttölaite" tai "karppi asiantuntija". Ne ovat tarpeeksi pehmeitä eikä liian alttiina hiertymiä. Hihnat voivat käyttää siima ja ohuempi -, joiden halkaisija on 0, 15-0, 3 mm, vaikka joskus tämä valinta suuresti vaikeuttaa pyyhkäisee. Laitteet on yksinkertaisesti korvaamaton kalahaavi, varsinkin kun kalastetaan veneestä on iso kala. Näin ollen on parempi, että kangas oli siiman: tässä tapauksessa on paljon helpompi poistaa kiinni koukkuihin.

Marine

Kalastukseen sinun täytyy valita alhainen, kevyt ja hiljainen vesijetti. Veneessä tulisi myös olla työkaluja ankkurointiin molemmin puolin: nenän ja perässä. Koska useimmat kalastuksen aluksella onki on suoritettava lahna, on välttämätöntä, että linjan olivat alhaiset. Kuten yleisesti käytetty nivelside ankkuri kiviä tai rautaa harkon painaa jopa kymmenen kiloa. Jos otat liian kevyt kuormitus, vene voi kellua alas jokea, ja jos, päinvastoin, ankkuri tulee olemaan hyvin vaikeaa, voi olla ongelmia innostustaan.

Kalastus veneestä

Useimmiten aluksella onki saalis lahna, joka on joskus vaikea löytää. Paras merkki hyvästä paikkoja pidetään vedenalainen rinteillä tasangolla ympäröi syvä vesi, samoin kuin reuna kuoppia ja tulossa rantaan rinteillä. Pohjalle "kala" voi olla kiinteä ja koostuvat savea tai kalkkikiveä ja savea.

olisi kiinnitetty veneeseen onget Ennen kuin aloitat kalastuksen. Tässä tapauksessa sinun täytyy harkita yksi tärkeä seikka: tanko ei tulisi uppoamassa kuin rulla sitä laidan, se katoaa, ja voit menettää sen. Myös, jos poisto kuljettaa pois se, kun uppoamaton suoritusmuodossa, se on helposti löydettävissä lampi pinnalla.

sijainnin valinta kalastukseen

Oikein valittu sivusto tulevan kalastus - puoli menestystä. Aloittelijat pitäisi kuunnella neuvoja ja suosituksia paikallisten veteraani ammattilaisia. Kokeneemmat onkijat voivat myös hakea omaa pyyntikapasiteettiin sivustot käyttävät tällaista välttämätön asia kalastustutkana.

Mutta jos se ei ole käsillä, ja mittaa syvyys voimakas virtaus on joskus hyvin vaikeaa, ammattilaiset pyrkiä tunnistamaan lupaavia visuaalisesti. Esimerkiksi podmytuyu jyrkkä pankit ja mutkat, haarautuva olisi välittömästi otettava huomioon. Nämä sivustot - paikat todennäköisesti tuotannon läsnäoloa. Täällä sinun täytyy etsiä kaivoksia, Rise ja uoman kasataan joki.

Hienoin tuloksin valitsemalla paikka ja alas ankkuri, kalastaja pitäisi heti alkaa toteuttaa täydentävä ravinto. Tähän kuivaan kiinteää ruokaa olla hyvin pieniä määriä, lisätään vettä, joka tulee laimentaa nesteen makuaineita. Ja tehdä niin vaatii erittäin huolellista varmistaa ettemme liioittele, muuten kalastus on tuomittu epäonnistumaan, ennen kuin se edes alkoi.

Syötti

Kostutettu seos tarvitaan tikku tiheä pelleteiksi, hyvin mitat olivat noin omena. Ensinnäkin, voit valmistaa seitsemän tai kahdeksan kappaletta syötti. Seos on vaivataan, samalla rannalla. Perustana kokenut onkijat käyttää erilaisia ​​kuivan seoksen, edullisesti kotimaisten valmistajien, jotta se halvempaa. Ne lisäävät joitakin hienonnettu Halva.

Kalastajavene riittävän nopean virtauksen aluksella onkivapaa vaatii huomattavan suuri määrä ruokinta: noin kaksi tai kolme kertaa suurempi kuin se määrä, jota käytetään onkimista on seisovaa vettä. Syötti nopeasti saavuttanut säiliön pohjalle ja maksimoida hitaasti heikentynyt veden virtaukset, jotkut yksi osa kuivaan seokseen lisättiin noin kaksi - hiottu savea. Lisäävät painoa pallot, "kivi" laski, voimme olla mukana uistin muutamia pieniä kiviä. Kaikki komponentit tulee sekoittaa perusteellisesti ämpäriin.

kalastustekniikan lahna aluksella vapa

Jos paikka on oikein valittu, puremista alkaa lähes välittömästi - yhdestä kolmeen minuuttia. Mutta yleensä lahna varoen kalaa, ui veneen minuuttia läpi 30. Koska puree kuudenkymmenen minuutin on järkevää, jolloin tässä vaiheessa poiju houkutellaan vaahtomuovia, lähetä vesiskoottereilla etsimään parempaa paikkaa.

Yleensä kokenut leschatniki alkavat kiinni kaksi taklauksia kanssa erilaisia ​​suuttimia. Junassa onki on lahna - on risteytys talvella ja kasvoi merkittävästi pienennettävä sauva "Bologna" tyyppi. Osia tämän "tukikankaan" standardi - kahva, jossa on kela ja tukirakenne, piiska ja, tietenkin, kytkin.

määrittävät syötti Lähestyttäessä uuttamalla. Varmista, että valittu paikka parempi lahna puree, kannattaa siirtyä kiinni. Samaan aikaan "working" vain yksi aluksella onki, ja toinen kelausta on veneessä varalla. Vieheet ensisijaisesti koko kehän hallituksen alussa kalastuksen "interline" täytyy heittää eri paikoissa: tavoite - yrittää löytää kaltevuuden vedenalaisen kohouma tai reikä, joka on viivästynyt jo hämärtää syötti. Kyseisissä paikoissa usein kertyy tuotantoa. Kun valu lauta vapa lasketaan veteen ja avaa lesoukladyvatelya sangan. Tällä hetkellä se olisi valvottava kerääminen johto huolellisesti. Heti kun hän alkaa hidastua, tullata tavarat saavutti pohja. Kun onginta nopean virtauksen tulisi säännöllisesti nostamalla lauttojen siiman play off. Tällaisella manipulointi pään kuin "kävelee" pitkin pohjaa, liikkuu hitaasti pois veneestä. Tämän seurauksena voi kalastaa suuri tila.

pitkän kantaman lahna puree varmemmaksi, niin kiinteä ja palkinnot on törmännyt useammin kuin suoraan veneen alla. Jos koukku hittikappale tuotantoon, se olisi irrottamalla kitkajarrun, alkaa hitaasti vyvazhivat sitä. kalastusvälineet aluksella onki on helppoa. Tärkeintä ei anna puuttua käsistä ja nyökkäys kun korjattu, pitäisi kiireellisesti koukkaaminen. Tässä tapauksessa viive on vaarallista, koska lahna arvo on vain se raskas syötti, hän heti sylkemään häntä.