Ihmisen ja luonnon "Dungeon" ympäri maailmaa

• Keinotekoiset ja luonnolliset "Dungeon" ympäri maailmaa

Luolia ja maanalaisia ​​järviä voidaan kutsua rinnakkaista todellisuutta. Sillä muinaiset ihmiset, ne ovat ensimmäiset kotona, ja nyt ne ovat - suosittu matkailukohde. Ne on perustettu luonteeltaan, ja monille on vaikeaa päästä. Maanalaisia ​​tunneleita ja minun teollisuus on luonut ihmisen. Ja tämä paikka, joka on yleensä piilossa uteliailta katseilta. Tästä kokoelmasta, päätimme yhdistää kaikenlaisia ​​luolastoja: ihmisen ja luonnon, suuret ja pienet - sijaitsevat ympäri maailmaa.

Tämä luola sijaitsee Vatnajökull-jäätikköä Islannissa, joka on 8% saaren ja on suurin jäätikkö Euroopassa © Legion-media

Luola Uudessa-Seelannissa Fireflies ilmestyi jokin aika sitten geologisiin kannalta, yhteensä 12 000 vuotta sitten. Kaaria luolan kännissä lukemattomia Fireflies, heijastuu vesillä maanalainen joki © Legion-media

Maanalainen kylpy. Vulkaaninen järvi, joka Sua sijaitsee kylässä lootofagit Samoa. Luonnollinen allas on välttämätöntä laskeutua 30 metrin syvyyteen maanpinnasta © Mark Kolbe

Suhde Väestönsuoja lähiössä Aleppo © Karam Al-Masri

maanalaisessa baarissa Biljardi Desert Cave Australiassa © Mark Kolbe

Ensimmäinen maanalainen puistossa New Yorkissa. Sen sijaan, että hylätty rautatieaseman Lower East Side kaupunkilaiset vuonna 2020 on virkistys todellisia puita. Vaikka demo avattu. Erityiset peilit kaapata auringonvaloa kadulta ja peilin läpi putkistossa jakaa sen aurinkopaneelit, markiisit © Mary Altaffer

luolat Son Dong, Vietnam. Se avattiin vuonna 1991. Suurin luolan-Dong Son on mitat ovat suuremmat kuin 5 km pitkä, 200 m korkea ja 150 m: n

Geyping-Gill - suurin luolan Britanniassa: 192 m ja syvyys 21 km pituinen © Oli Scarff

Bangkok Metro. Kuvassa työntekijä tarkastaa tunnelin joen alle Chao Phraya on Mass Rapid Transit metroasemalla © Athitin Perawongmetha

4, 5 kilometriä pitkän kanavan Saint-Martin Pariisi kaivettiin 1822-1826vuosi varten suihkulähteet Pariisissa ja helpottaa jokiliikenteeseen © Miguel Medina

Parastas Cave (tai "Blue Cave"), niin nimeksi, koska meren tiivisteitä, jotka elävät sisällä. Sitä pidetään yhtenä kauneimmista luolissa Välimeren täynnä riippukivien jotka valaisevat luola heijastaa auringonvaloa. Päästä sisälle vain pieni vene © Alk Konstantinidis

Fontanelle hautausmaa - ossuary (ossuary), järjestetään luonnon luolia on jalka mäen alla Materdei Napoli © Cesare Abbate

Cango luolat Etelä-Afrikassa kutsutaan ihme valon. Ne ovat kuuluisia "Organ Hall", joka muodostuu riippukivien © PhotoSky

Batu Caves Malesiassa tilillä 400 miljoonaan vuoteen. Niitä käytettiin brittiläiset ja kiinalaisten uudisasukkaiden ja alkuperäiskansojen ja pidetään tärkein pyhäkkö hindujen Intian ulkopuolella © Jaromir Chalabala

rakentaminen maanalaisen tunnelin Frankfurtissa © Boris Roessler

Cave Prajja Nakhon, Thaimaa. Vetovoima luolasta on paviljonki "Kuha-Karuhas", jossa mietiskellen hallitseva monarkki © Mihail Gnatkovskiy

Meksikon kaupunki Puebla perustettiin noin 1531. Alle kaupunki on verkosto antiikin tunneleiden © Joel Merino

suolakaivos Saksan kaupungin Philippsthal © Thomas Lohnes

Bats Cave Mikulov. Lähes kaikki lepakot ovat yöllisiä ja nukkuvat päivisin - tai roikkuu ylösalaisin tai Hiipivä puissa halkeamia kiviä tai halkeamia rakennuksiin © Radek Mica

Monet yritykset Kolmannen valtakunnan piilossa maan alla - suojaa liittoutuneiden pommitukset. Kuvassa käytävällä yksi heistä, lähellä Wałbrzych, että Lounais-Puolassa © Kacper Pempel

rakentaminen metro Rennes, Ranska. Rennes metro toimintoja vuodesta 15 maaliskuu 2002. Se on täysin automaattinen, ilman kuljettajaa © Jean-Sebastien Evrard

kaunis luola Hebein maakunnassa Pohjois-Kiinassa © Liu Huanyu | Xinhua Press

Noin kaupungin Ingleton Englannissa on suurin luola UK - Geyping Gill. Kooltaan se on verrattavissa Tuomikirkko Yorkin Englanti, joka riidanalainen Kölnin tuomiokirkko, otsikko suurin keskiaikainen kirkko Pohjois-Euroopassa © Oli Scarff

Pietarissa Metro © Cara Anna

maanalaiseen bunkkeriin Pohjois-Irlannissa, jos ydinsodan. Se on suunniteltu kuitenkin vain 235 ihmistä. Rakennustyöt valmistuivat vuonna 1990. © Charles McQuillan