Moskovan metro, joka on tullut koti monille sodan aikana
Kun kesällä 1941 yli Moskovassa ensimmäistä kertaa ravisteli vihollisen lentokoneita, alkoi täysin eri elämää asukkaille pääomaa. Mutta hyvin pian, ihmiset ovat tottuneet lause "ilmahyökkäyksen" ja metro on tullut monille toinen koti. Täällä näytämme elokuvia, kirjasto ja luovan klubeja lapsille. Ja metro rakentajat edelleen rakentaa uusia tunneleita ja valmis kemikaaleilta. Sellainen oli metro 1940-luvun alussa ...
Saksan ilmahyökkäys Moskovassa 26. heinäkuuta 1941 / Kuva Margaret Bourke-White
Ensimmäinen ilma iskee
Periaatteessa alussa sodan maanalainen se on laadittu sen varmistamiseksi, että ihmiset ottavat, ja ensimmäisellä ratsiat, useille alustoille ja tunnelit ansaitut pommisuojana. Ensimmäisellä ratsiasta, että yöllä 22.07, puoli miljoonaa moskovalaisten pakeni metro.
Mutta tietenkin, aluksi se ei ollut ilman välikohtauksia. Jossain asemalla avattiin väärään aikaan, jossa jotkut ihmiset eivät voineet saada tietoa sisäänkäynnit turvapaikan. Ja "Arbat" nollaamisen jälkeen korkean räjähtävä pommit väestön paniikissa juoksi asemalle, ihmiset alkoivat laskea, ja sen seurauksena 46 henkilöä portaissa oli murskattu kuoliaaksi.
Tällainen järjestelmä on maanalainen sodan alusta. (Valmistuspäivämäärä - maaliskuu 1940). /Foto:nastroy.info
Mutta seuraavina päivinä oli nopeasti muuntaa maanalaistunneleissa kolmanteen vaiheeseen väestönsuojissa ja panostusta. Blue-työskenteli 2-3 peräkkäisen vuorossa. Ilmestyi kaduilla Information osoittimet satoja metrostroevtsev pitää yllä järjestystä ja ilmoittaa ohikulkijoita.
Ensimmäisenä päivänä aikana ilmahyökkäyksen maanalainen kesti puoli miljoonaa ihmistä. / Kuva: moscovery.com Aluksi ihmiset valittivat kamala tukkoisuutena. Oli välttämätöntä parantaa ilmanvaihtoa ja järjestää pysyvä paineilman tunnelien rakenteilla, sekä sujuvasti pumpataan vettä. Vain siinä tapauksessa, varavoimaa ja valaistus on annettu. Ja syyskuuhun mennessä erityisiä sääntöjä käytettäväksi maanalainen pommisuojana on kehitetty.
Metroasema aikana ilmahyökkäyksen. /Foto:fotostrana.ru
tuhoaisi Metro
Loka- ja marraskuussa 1941 tulla Moskovan vaikein: se oli hyvin suuri vaara, että vihollinen tulee kaupunkiin. Alalla Mozhaisk puolustuslinjaan asennossa se oli niin huonosti, että lokakuun 15 väestönsuojelun antoi määräyksen "On evakuointi Neuvostoliiton pääkaupunki Moskova", allekirjoittanut Stalin. Siinä mainitaan, että siinä tapauksessa, että Vihollinen porteilla NKVD Moskovassa oli "tuottaa räjähdysmäisesti yritysten varastoissa ja instituutiot, joita ei voida poistaa, ja kaikki maanalaiset sähkölaitteet (pois lukien vesi ja viemäri)."
Metro heti sammuttaa ja alkoi valmistautua mahdollisesta hävittämisestä. Yö alkoi alustavaa työtä, ja aamulla 16. Metro ei avata matkustajille. Kuitenkin ilta peruttiin päätös tuhota metro.
Subway marraskuussa 1941
Se lähestyy tärkeä päivämäärä neuvostokansa - 7. marraskuuta ja päätettiin, huolimatta ahdingosta, huomauttaa häntä Moskovassa, kaikkein juhlallinen. Aattona paraati metroaseman "Majakovskaja" muuttui tyylikäs lounge. Täällä me kokoontui Moskovan Neuvostoliiton ja konsertti. Läsnä tämän toiminnan päällikkö objekti muisteli myöhemmin, että hänen paikaltaan että päivä oli aika teatteri: on perustettu kohtauksen, jossa on mikrofoni ja kaiuttimet, katsomoa ja lisäksi tavanomaista valaistusta, polttava kirkas valokeila. Yhdellä kappaleista juna oli varustettu snackbaari. Stalin tuli "Majakovskin" in sähköjunalla. Kun hän meni paikalle ja alkoi raportin, monet yleisö, ei ensimmäisen kuukauden masentunut hälyttäviä uutisia edestä, katsoin häntä, ei etsii, ja siellä oli kuolemanhiljaisuus, hyvin, kun hän päätti pirteä puheensa, raikuvat suosionosoitukset alkoi. Kuitenkin monet katsojat huomasivat, että johtaja oli laihtunut ...
puhe Stalin metrossa 06 marraskuu 1941 / Kuva :. Fotocdn.net
Tähän mennessä moskovalaisten ovat tottuneet ilmaiskut. Virallisten tilastojen mukaan marraskuussa, aikana ilmahyökkäyksen maanalaisessa turvapaikan 30000 arviolta 350000. Kaupungin viranomaiset olivat hyvin huolissaan siitä, että monet moskovalaisten tapettiin, koska niiden huolimattomuudesta: kuulo sireeni, he jäivät kotiin. Joinakin päivinä tapahtui 5-6 ilmahyökkäyksen, ja ihmiset ovat vain kyllästynyt pelätä. Lisäksi ruoka jonot naisilla se oli kirjoittamaton sääntö: jos aikana ilmahyökkäyksen joku viety ja palautetaan, kun uhka laantunut, "karannut" ei sallita takaisin. Uskottiin, että ihmiset pelästyivät ja eivät osoittaneet solidaarisuutta loput.
Samaan aikaan metro voisi jopa 2 miljoonaa. Ihmiset, ja ihmiset menevät tarpeesta mennä metrolla koko yön.
Yö maanalainen kaupunki
Sekoita metro pysähtyi +22,00-+8,00, ja koko tämän ajan asemalla työskenteli suojien tilassa. Siitä lähtien ensimmäisten viikkojen sodan laskeutumiseen, joka on portaat tehtiin tunneleissa. Metro ovat tehneet tuhansia puulattiat sekä yksivaiheiset ja kaksiportainen vuodetta.
metroasemille ripustettu sanomalehtien kirjoittanut paitsi saavutuksia, vaan myös julkaistu kritiikkiä. /Foto:rg.ru
Metrossa ja lähellä asemaa toimii klinikat ja eristeet potilaille. Maanalainen avattiin lastenhuoneet, jossa lapset leikkivät ja järjestetään luokissa, sekä tilat nuorille äideille vauvoja, jotka olivat tarjotaan. Tietenkin olimme metro ja wc.
Metro kulkee kirjaston ajoittain olleet konsertteja ja elokuvaesityksiä, tässä moskovalaisten tarjosi sanoma- ja aikakauslehtiä. Ja tietenkin, poliittisten luennot olivat jatkuvasti metrossa.
bibilioteka metro. /Foto:pastvu.com
Koska se ei sulje pois vaaraa saksalaiset kemiallisten aseiden käytön, tunnelit ja uusittava alle kaasutiiviitä suojaa. Työntekijät ovat asentaneet erityinen kaasutiivis hyppääjä ja ilmatiivis ovet, sekä fanit, jotka olivat puhdistaa saastunutta ilmaa. Onneksi nämä toimenpiteet eivät ole osoittautuneet hyödyllisiksi.
aikana ilmahyökkäyksen ... /Foto:userapi.com
Tilastojen mukaan vuonna 1941 maanalaiseen turvapaikka yhteensä 13, 9 miljoonaa ihmistä, vuonna 1942 -. 303 000. Aikana ilmahyökkäyksen metro syntyi yli 200 lasta. Lääkärin apua 70 000 ihmistä haki ensimmäisen vuoden sodan. Ja ensimmäisen kuukauden ilmaiskut lähes puolet kaikista kanteluista oli yhteydessä neurologisia häiriöitä.
Uusia asemalle
Huolimatta siitä, että maanalainen jonkin aikaa tullut todellinen maanalainen kaupunki, rakentaa uusia asemia ja tunnelin rakentaminen jatkui.
Alussa kolmannen vaiheen sodan metron oli jo päättynyt, mutta alku liikkeen metrostroevtsy voinut, koska heillä ei ole liukuportaat. Se, että ne tuotetaan Leningradin tehtaalla ja ne tuolloin evakuoitiin eikä ole vielä aloittanut työn uusia paikkoja. Tämän seurauksena päätettiin vapauttaa heidät Moskovan tehtaan. Pääkaupunki työ nopeasti oppinut uutta liiketoimintaa ja meni töihin innostuneesti, että vuonna julkaissut kahdesti nauhat kuin ennen sotia tuotettu Leningrad. Myöhemmin, vuonna Moskovan Perovo edes avannut liukuportaiden kasvi.
Kolmas sihteeri MC ja CIM NKP (b) Shcherbakov hyväksyy rakennettiin toisen maailmansodan aikana maanalainen "Electrozavodskaya" asemalle vuonna 1944. / Kuva: moscowchronology.ru
Vuonna 1943 metrostroevtsy juoksi osa matkan "Sverdlov Square" (moderni "teatteri") asemalle "istuttaa. Stalin "(vuonna 1956 se nimettiin osaksi" Avtozavodskayan "). Samana vuonna avattiin "Paveletskayan" ja "Novokuznetskaya", ja vuoden 1944 sallittu liikkeen "Kursk" ja "Izmailovsky Park" (nyt - "sissien").
Järjestelmä metro vuonna 1945. /Foto:rgantd.ru