Kierros museon alus oli ainoa XVII luvulla

• kierros museon alus oli ainoa XVII luvulla

Vasa - maailman ainoa säilynyt laiva XVII vuosisadalla. Johtuen siitä, että selviytyi yli 95 prosenttia alkuperäisestä suunnittelun elementtejä sekä satoja veistetty veistoksia, Vasa on ainutlaatuinen taiteellinen arvo ja yksi merkittävimmistä matkailukohteista maailman mittakaavassa.

10 elokuu 1628 Tukholmassa satama purjehti suuri sota. Se oli hiljattain rakennettu Vasa, nimetty hallitsevan dynastian. Osana seremoniaa hän teki salute alkaen aseet sijaitsevat reiät molemmille puolille aluksen.

Kun alus siirretään hitaasti kohti sisäänkäynnin satama, äkillinen tuulenpuuska johdosta. Vasa taipunut, mutta sitten taas suoraksi. Toinen impulssi esti laivan kyljelleen. Avoimesta reiät aseet ylitsepursuava vettä. Vasa upposi pohjaan ja tuli haudan vähintään 30, ja mahdollisesti myös 50-150 tiimin jäsenet. Vasta 333 vuotta sen jälkeen, kun Vasa näki jälleen päivänvalon.

Usean vuoden valmistelutyön Vasa nostettiin merenpohjasta 24 huhtikuu 1961

Tällä Vasa nostettiin pinnalle 14 000 puuesineitä, mukaan lukien 700 veistokset. Niiden säilymisen suoritettiin tapauskohtaisesti; Sitten he ottivat alkuperäisille paikoille laivalla. Sotalaivat seitsemännentoista luvulla olivat paitsi sotilasajoneuvoja, ne kelluvat palatsit. Saved by the veistos oli jälkiä maali ja kultaus. Nykyaikaiset analyysi osoittaa, että ne on maalattu erittäin kirkkaita värejä punaisella pohjalla. Veistokset kuvaavat leijonat Raamatun sankareita, Rooman keisarit, merenelävät, kreikkalaisten jumalien ja paljon muuta. Niiden tarkoituksena oli ihannointi Ruotsin monarkin sekä ilmaus voimansa, kulttuurin ja poliittisten pyrkimysten.

Alus näytteillä erityisesti rakennettu museo Tukholmassa, joka myös esitettiin yhdeksän näyttelyitä, suhtautumiseen siihen liikkeen kanssa laajan tuote- ja ravintola. Se osoittaa elokuva Vasa kuusitoista kielille. Vasa-museo on käynyt enemmän kävijöitä kuin mikään muu museo Pohjoismaissa. Tukholma on vierailun arvoinen jopa pelkkä Vasa.

Valmisteltaessa postitse olivat käytettyjä materiaaleja virallisella sivustolla museon. On myös suuri ääniopas, joissa kuvataan yksityiskohtaisesti siitä aluksen rakentamisen, hänen kuolemansa ja toisen elämän museona.

Siinä kaikki. Nähdään ilmassa!